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20200227,【<】【t】【a】【b】【l】【e】【>】【<】【t】【r】【>】【<】【t】【d】【>】【 】【公】【交】【集】【团】【发】【布】【音】【讯】【称】【,】【本】【年】【下】【半】【年】【开】【端】【,】【本】【市】【地】【上】【公】【交】【线】【网】【将】【加】【快】【重】【塑】【,】【联】【络】【大】【数】【据】【剖】【析】【及】【市】【民】【出】【行】【需】【要】【,】【合】【理】【削】【减】【城】【区】【重】【复】【线】【路】【,】【添】【加】【线】【网】【掩】【盖】【单】【薄】【区】【、】【远】【市】【郊】【等】【的】【线】【路】【掩】【盖】【,】【经】【过】【“】【加】【减】【法】【”】【组】【合】【拳】【,】【让】【市】【民】【出】【行】【愈】【加】【快】【捷】【。】【一】【起】【,】【还】【将】【要】【点】【添】【加】【北】【京】【城】【市】【副】【基】【地】【与】【周】【边】【区】【的】【公】【交】【联】【接】【。】【<】【p】【>】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【7】【2】【4】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【7】【2】【4】【0】【5】【0】【6】【0】【3】【4】【4】【l】【y】【1】【t】【0】【f】【4】【1】【1】【9】【4】【5】【5】【.】【j】【p】【g】【"】【>】【<】【/】【p】【>】【 】【 】【 】【大】【规】【模】【调】【整】【优】【化】【公】【交】【线】【 】【 】【 】【公】【交】【集】【团】【举】【行】【公】【交】【路】【网】【重】【塑】【新】【闻】【发】【布】【会】【,】【宣】【告】【从】【本】【年】【下】【半】【年】【开】【端】【,】【北】【京】【将】【重】【塑】【公】【交】【路】【网】【,】【大】【规】【模】【调】【整】【优】【化】【公】【交】【线】【路】【,】【主】【要】【将】【削】【减】【城】【六】【区】【重】【复】【线】【路】【,】【向】【远】【市】【郊】【、】【城】【市】【副】【基】【地】【、】【新】【建】【大】【型】【社】【区】【等】【区】【域】【延】【伸】【、】【掩】【盖】【。】【 】【 】【 】【公】【交】【集】【团】【有】【关】【负】【责】【人】【表】【明】【,】【在】【非】【首】【都】【功】【用】【疏】【解】【的】【布】【景】【下】【,】【本】【市】【的】【城】【市】【功】【用】【规】【划】【和】【人】【员】【空】【间】【散】【布】【正】【在】【发】【生】【着】【由】【基】【地】【向】【外】【围】【涣】【散】【的】【改】【动】【,】【市】【民】【的】【出】【行】【也】【需】【要】【逐】【渐】【从】【城】【区】【向】【市】【郊】【搬】【运】【,】【地】【铁】【加】【公】【交】【的】【网】【络】【化】【出】【行】【逐】【渐】【变】【成】【常】【态】【。】【一】【起】【,】【跟】【着】【网】【约】【车】【、】【同】【享】【单】【车】【等】【新】【式】【出】【行】【方】【法】【迅】【速】【开】【展】【,】【这】【些】【年】【公】【交】【客】【流】【呈】【现】【逐】【渐】【降】【低】【趋】【势】【。】【数】【据】【显】【现】【,】【比】【较】【上】【一】【年】【,】【城】【六】【区】【公】【交】【客】【流】【同】【比】【降】【低】【1】【2】【.】【2】【%】【。】【以】【三】【环】【路】【为】【例】【,】【跟】【着】【地】【铁】【1】【0】【号】【线】【逐】【渐】【注】【册】【,】【三】【环】【沿】【线】【公】【交】【客】【流】【量】【大】【幅】【降】【低】【。】【为】【此】【,】【公】【交】【集】【团】【连】【续】【调】【整】【了】【三】【环】【公】【交】【线】【路】【。】【“】【现】【在】【,】【三】【环】【路】【段】【行】【进】【间】【隔】【超】【越】【6】【公】【里】【的】【区】【段】【主】【干】【线】【路】【已】【由】【4】【2】【条】【削】【减】【到】【1】【6】【条】【,】【三】【环】【路】【线】【路】【长】【度】【削】【减】【3】【5】【%】【。】【实】【际】【上】【,】【从】【2】【0】【0】【8】【年】【开】【端】【,】【公】【交】【集】【团】【就】【已】【依】【据】【地】【铁】【的】【逐】【渐】【建】【造】【调】【整】【沿】【线】【的】【公】【交】【车】【线】【路】【,】【让】【市】【民】【愈】【加】【便】【利】【接】【驳】【地】【铁】【。】【”】【公】【交】【集】【团】【总】【司】【理】【助】【理】【曹】【焱】【介】【绍】【。】【 】【 】【 】【尽】【量】【采】【纳】【同】【站】【台】【换】【乘】【 】【 】【 】【公】【交】【线】【网】【调】【整】【是】【不】【是】【为】【“】【一】【锤】【子】【买】【卖】【”】【?】【公】【交】【集】【团】【线】【网】【基】【地】【司】【理】【万】【逸】【飞】【表】【明】【,】【公】【交】【集】【团】【将】【要】【点】【重】【视】【线】【路】【优】【化】【调】【整】【给】【乘】【客】【出】【行】【带】【来】【的】【影】【响】【,】【使】【用】【数】【据】【东】【西】【对】【优】【化】【调】【整】【计】【划】【进】【行】【客】【流】【影】【响】【剖】【析】【,】【不】【构】【成】【效】【劳】【空】【白】【,】【调】【整】【线】【路】【有】【代】【替】【。】【一】【起】【,】【将】【尽】【量】【采】【纳】【同】【站】【台】【换】【乘】【的】【方】【法】【,】【尽】【可】【能】【缩】【短】【乘】【客】【的】【换】【乘】【间】【隔】【。】【 】【本】【来】【,】【公】【交】【线】【网】【优】【化】【调】【整】【早】【已】【发】【动】【,】【本】【年】【下】【半】【年】【将】【进】【入】【加】【快】【期】【间】【。】【曹】【焱】【介】【绍】【,】【现】【在】【核】【心】【区】【调】【整】【已】【有】【不】【少】【优】【异】【事】【例】【。】【比】【方】【,】【长】【安】【街】【复】【兴】【门】【至】【建】【国】【门】【路】【段】【设】【站】【的】【惯】【例】【公】【交】【线】【路】【由】【3】【4】【条】【削】【减】【到】【1】【8】【条】【;】【公】【主】【坟】【至】【大】【北】【窑】【路】【段】【设】【站】【惯】【例】【公】【交】【线】【路】【由】【6】【0】【条】【削】【减】【到】【3】【8】【条】【,】【其】【间】【在】【长】【安】【街】【行】【进】【间】【隔】【超】【越】【3】【公】【里】【的】【线】【路】【由】【1】【1】【条】【削】【减】【到】【4】【条】【,】【终】【究】【构】【成】【1】【路】【、】【5】【2】【路】【、】【9】【9】【路】【3】【条】【主】【干】【线】【路】【,】【其】【他】【线】【路】【近】【距】【离】【接】【驳】【的】【格】【式】【。】【 】【 】【 】【加】【密】【城】【市】【副】【基】【地】【线】【网】【 】【 】【 】【城】【区】【客】【流】【尽】【管】【降】【低】【,】【但】【京】【津】【冀】【一】【体】【化】【、】【世】【园】【会】【、】【冬】【奥】【以】【及】【一】【些】【新】【建】【小】【区】【、】【路】【途】【和】【夜】【间】【出】【行】【等】【新】【需】【要】【却】【在】【增】【多】【。】【为】【此】【,】【下】【半】【年】【线】【网】【加】【快】【重】【组】【过】【程】【中】【,】【公】【交】【集】【团】【将】【在】【公】【交】【总】【量】【不】【变】【的】【情】【况】【下】【,】【统】【一】【将】【运】【力】【安】【排】【到】【城】【市】【副】【基】【地】【、】【城】【乡】【联】【络】【部】【、】【京】【津】【冀】【一】【体】【化】【等】【增】【量】【需】【要】【区】【域】【。】【要】【点】【加】【强】【城】【市】【副】【基】【地】【和】【基】【地】【城】【的】【联】【络】【,】【添】【加】【广】【渠】【路】【的】【公】【交】【掩】【盖】【。】【添】【加】【城】【市】【副】【基】【地】【和】【周】【边】【区】【,】【比】【方】【顺】【义】【、】【大】【兴】【区】【的】【联】【络】【。】【 】【 】【 】【除】【了】【城】【市】【副】【基】【地】【,】【公】【交】【集】【团】【还】【会】【重】【视】【城】【六】【区】【改】【动】【了】【的】【公】【交】【需】【要】【。】【比】【方】【丰】【台】【、】【石】【景】【山】【区】【有】【些】【区】【域】【在】【进】【行】【棚】【户】【区】【改】【造】【,】【疏】【解】【非】【首】【都】【功】【用】【,】【公】【交】【出】【行】【需】【要】【也】【会】【改】【动】【,】【这】【有】【些】【的】【新】【需】【要】【也】【会】【逐】【渐】【执】【行】【。】【<】【/】【t】【d】【>】【<】【/】【t】【r】【>】【<】【/】【t】【a】【b】【l】【e】【>】【<】【t】【a】【b】【l】【e】【>】【<】【t】【r】【>】【<】【/】【t】【r】【>】【<】【/】【t】【a】【b】【l】【e】【>】【<】【t】【d】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【 】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【;】【"】【>】【●】【<】【/】【t】【d】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【群】【脉】【S】【C】【R】【M】【线】【上】【线】【下】【一】【致】【用】【户】【体】【会】【<】【/】【p】【>】

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